槐蔭區平臺液壓系統-平臺液壓系統加工-力建平臺液壓系統
威海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對(dui)于一(yi)些較為簡單的故障，可以通過眼(yan)看、手(shou)模、耳(er)聽和嗅聞(wen)等手(shou)段對(dui)零部件進行檢查。
例如，通(tong)過(guo)(guo)視覺檢查能發現(xian)諸如裂縫、漏油、松(song)脫和變形等故障想象(xiang)，從而(er)可及時地維修或更換(huan)配(pei)件；用手握住油管（特別是膠(jiao)管），當(dang)有壓(ya)力油流過(guo)(guo)時會(hui)有振(zhen)動地感(gan)覺，而(er)無油液(ye)流過(guo)(guo)或壓(ya)力過(guo)(guo)低時則沒(mei)有這種(zhong)現(xian)象(xiang)。
另(ling)外，手(shou)摸還可用于判斷帶(dai)有機械傳動(dong)部件地液壓元件潤(run)滑情況是(shi)否(fou)良(liang)好，用手(shou)感(gan)覺一下元件殼體溫度地變化，若元件殼體過熱，則說(shuo)明潤(run)滑不良(liang)；
耳聽可以判(pan)斷機械(xie)零(ling)部件損(sun)壞造成的故障點(dian)和損(sun)壞程度，如液壓泵吸空、溢流閥開啟、元件發(fa)(fa)卡等(deng)故障都會發(fa)(fa)出如水(shui)的沖擊聲(sheng)或“水(shui)錘聲(sheng)”等(deng)異(yi)常響聲(sheng)；有些部件會由(you)于過(guo)熱、潤(run)滑不良和氣蝕等(deng)原因而發(fa)(fa)出異(yi)味，通過(guo)嗅聞可以判(pan)斷出故障點(dian)。
上述(shu)圖片僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨(zi)詢我們(men)，更多型(xing)號請(qing)訪問我們(men)的(de)網站或致電我們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
液壓系統是控制離合器(qi)、剎車、換檔等,將(jiang)液體的壓力(li)能(neng)轉(zhuan)換為機械能(neng)。液壓系統由六個部分組成:
能(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)機(ji)械能(neng)轉換成(cheng)(cheng)(cheng)流(liu)體(ti)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力能(neng)的(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)指的(de)就(jiu)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵了,要是(shi)氣動(dong)就(jiu)是(shi)空氣壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)。也就(jiu)是(shi)動(dong)力部(bu)分(fen)。執(zhi)行(xing)(xing)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)流(liu)體(ti)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力轉換成(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)械能(neng)的(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)指的(de)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸和液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達(da)吧(ba)。控制調節裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中流(liu)體(ti)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力、流(liu)量和流(liu)動(dong)方向(xiang)進行(xing)(xing)控制和調節不(bu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen),如溢流(liu)閥(fa)、節流(liu)閥(fa)、換向(xiang)閥(fa)等(deng)。輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):除了上面的(de)3項以外(wai),如油箱、過濾(lv)器、蓄能(neng)器等(deng)。傳動(dong)介質:傳遞能(neng)量的(de)介質。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油:組成(cheng)(cheng)(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統的(de)一(yi)個組成(cheng)(cheng)(cheng)部(bu)分(fen),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油一(yi)般(ban)不(bu)會歸(gui)到輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。
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在設(she)計(ji)和加(jia)工(gong)環節中要充分考(kao)慮(lv)影響泄漏的(de)重要因素密封(feng)溝槽(cao)的(de)設(she)計(ji)和加(jia)工(gong)。美國汽車行業工(gong)程(cheng)師協(xie)會(SAE)推薦以(yi)下(xia)兩種防止油口漏油的(de)解決辦法。
①SAE直螺(luo)紋(wen)“O”形(xing)圈油口：密封靠“O”形(xing)圈，連(lian)接靠直螺(luo)紋(wen);
②SAE4螺栓法蘭：適用于較大(da)油(you)口(kou)。
另(ling)外，密(mi)封件的(de)選擇也是非常重要的(de)，密(mi)封表(biao)面的(de)粗糙度通常靜密(mi)封表(biao)為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)封表(biao)面為Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始多(duo)方面考慮泄漏的(de)影響因(yin)素，將會(hui)給以后的(de)生(sheng)產中帶來無法估量(liang)的(de)損失。
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